Khoa học an toàn: Những câu chuyện đằng sau thắt lưng và Kevlar
SHIRLEY GRIFFITH: Đây là KHOA HỌC TRONG TIN TỨC, bằng tiếng Anh đặc biệt VOA. Tôi là Shirley Griffith.
BOB DOUGHTY: Và tôi là Bob Doughty. Hôm nay chúng tôi kể về hai phát minh gần đây đã giúp cứu sống. Chúng tôi cũng sẽ kể về những người đã phát triển chúng.
(ÂM NHẠC)
SHIRLEY GRIFFITH: Hầu hết các xe ô tô đều có dây an toàn như một phần của thiết bị. Thắt dây an toàn bảo vệ tài xế và hành khách trong trường hợp tai nạn. Chúng cũng làm giảm ảnh hưởng của một vụ tai nạn trên cơ thể. Các chuyên gia an toàn ước tính rằng các thiết bị kiềm chế cứu sống hàng ngàn người mỗi năm chỉ riêng ở Hoa Kỳ. Trên toàn thế giới, một số chuyên gia, cho biết các thiết bị đã bảo vệ tới một triệu người.
Dây an toàn đầu tiên được cho là đã được tạo ra trong mười tám trăm bởi George Cayley của Anh. Ông được nhớ đến với nhiều phát minh, đặc biệt là những cỗ máy bay đầu tiên.
Hoa Kỳ lần đầu tiên công nhận phát minh dây an toàn ô tô vào năm tám mươi chín. Chính phủ đã cấp bằng sáng chế cho Edward J. Claghorn của thành phố New York để những người khác không sao chép phát minh của ông. Claghorn gọi thiết bị này là Đai an toàn. Nó được cho là bao gồm các móc và các tệp đính kèm khác để bảo vệ người đó vào một vật cố định.
BOB DOUGHTY: Các nhà phát minh khác theo sau với các phiên bản khác nhau của dây an toàn. Nhưng hơn một trăm năm trôi qua trước khi dây an toàn được sử dụng rộng rãi hiện nay được phát triển. Nó là kết quả từ công việc của một kỹ sư người Thụy Điển, Nils Bohlin. Dây an toàn ba điểm, đùi và vai của anh lần đầu tiên xuất hiện trên những chiếc xe hơi ở châu Âu năm mươi năm trước.
Nils Bohling và dây an toàn ba điểm của mình
Nils Bohling và dây an toàn ba điểm của mình
Bohlin được sinh ra ở Thụy Điển vào năm 1922. Sau khi hoàn thành đại học, ông đã thiết kế chỗ ngồi cho ngành công nghiệp máy bay Thụy Điển. Những chiếc ghế được chế tạo để phi công thoát khỏi máy bay trong trường hợp thảm họa. Công việc của Bohlin với máy bay đã cho anh ta thấy những gì có thể xảy ra trong một vụ tai nạn ở tốc độ cao. Vào năm 1990, Bohlin đã mang kiến thức đó đến nhà sản xuất xe hơi Thụy Điển Volvo. Ông là kỹ sư an toàn đầu tiên của công ty.
Vào thời điểm đó, hầu hết các vành đai an toàn trong xe ô tô vượt qua cơ thể trên bụng. Một khóa giữ các hạn chế tại chỗ. Nhưng vị trí của khóa thường gây ra thương tích nghiêm trọng trong các vụ tai nạn xấu.
SHIRLEY GRIFFITH: Nils Bohlin nhận ra rằng cả thân trên và thân dưới cần được giữ an toàn tại chỗ. Phát minh của ông có một dây đeo vải được đặt ngang ngực và một dây đeo khác ngang hông. Thiết kế nối dây đai bên hông.
Volvo là nhà sản xuất ô tô đầu tiên cung cấp dây an toàn hiện đại như một sự bổ sung vĩnh viễn cho những chiếc xe của mình. Nó cũng cung cấp việc sử dụng thiết kế của Nils Bohlin cho các nhà sản xuất xe hơi khác.
Kỹ sư người Thụy Điển đã giành được nhiều danh hiệu cho dây an toàn của mình. Ông đã nhận được huy chương vàng từ Viện Hàn lâm Khoa học Kỹ thuật Hoàng gia Thụy Điển vào năm 1990. Ông chết ở Thụy Điển trong hai ngàn hai.
(ÂM NHẠC)
BOB DOUGHTY: Kevlar là một phát minh khác đã cứu nhiều người khỏi bị thương nặng và tử vong. Kevlar là một vật liệu dạng sợi với những phẩm chất giúp nó có thể loại bỏ đạn. Thêm vào quần áo, vật liệu bảo vệ các nhân viên an ninh và binh lính trên toàn thế giới.
Các sợi tạo thành một hàng rào bảo vệ chống lại tiếng súng. Đạn mất hình dạng khi chúng tấn công Kevlar. Những viên đạn đó trông giống như nấm, và không đi vào cơ thể. Hầu hết các mối đe dọa đối với cảnh sát và nhân viên an ninh đến từ súng ngắn. Họ mặc áo khoác Kevlar để bảo vệ phần thân trên. Các binh sĩ mặc quần áo rộng rãi hơn được bảo vệ bằng Kevlar chống lại đạn dược nặng hơn.
SHIRLEY GRIFFITH: Kevlar có thể không được phát minh nếu Stephanie Kwolek có thể tìm kiếm một sự nghiệp trong ngành y. Từ nhỏ, cô đã muốn trở thành một bác sĩ. Nhưng cô ấy thiếu tiền cho một nền giáo dục y tế.
Ngày nay, hàng ngàn người vui mừng khi Stephanie Kwolek trở thành một nhà hóa học nghiên cứu. Trong công việc đó, cô đã phát triển polymer tinh thể lỏng đầu tiên. Polyme là một sản phẩm hóa học tạo thành cơ sở cho Kevlar.
NHÂN ĐÔI BOB: Stephanie Kwolek sinh năm 1922 tại New Kensington, Pennsylvania. Khi còn nhỏ, Stephanie yêu thích khoa học. Sau đó, cô học ngành hóa học và các ngành khoa học khác tại một trường đại học Pennsylvania hiện được gọi là Đại học Carnegie Mellon.
Cô đã có một công việc với công ty hóa chất DuPont vào năm 1990. Đó là sự khởi đầu của một sự nghiệp với công ty kéo dài khoảng bốn mươi năm.
SHIRLEY GRIFFITH: Vào những năm 1990, DuPont đã sản xuất các vật liệu như nylon và Dacron. Công ty muốn phát triển một loại sợi mới. Stephanie Kwolek là một phần của nhóm nghiên cứu DuPont đã yêu cầu làm việc về sự phát triển của nó.
Vào thời điểm đó, cô đang tìm kiếm một cách để tạo ra một vật liệu đủ mạnh để sử dụng trên lốp xe ô tô. Nếu lốp xe có thể được cải thiện, ô tô sẽ cần ít nhiên liệu hơn. Cô Kwolek cần một cách mới để tạo ra các sợi cứng, kháng cho công việc.
BOB DOUGHTY: Các thí nghiệm của cô cho dự án được cho là tạo ra một chất rõ ràng tương tự như một xi-rô dày. Thay vào đó, những gì Stephanie Kwolek tạo ra thật bất ngờ. Đó là một chất lỏng trông có vẻ nhiều mây hoặc màu trắng đục. Cô ấy nói cô ấy có thể đã ném nó ra. Nhưng cô quyết định để nó ngồi một lúc.
Cô nói với VOA rằng cô đã được cảnh báo rằng chất lỏng không bao giờ có thể hoàn thành một quy trình bắt buộc. Quá trình này yêu cầu hóa chất được đẩy qua các lỗ nhỏ của máy trộn. Cô nhớ rằng người đàn ông vận hành thiết bị lúc đầu đã từ chối chấp nhận tài liệu của cô. Có lẽ anh ta nghi ngờ nó có các hạt rắn sẽ chặn các lỗ. Tuy nhiên, sau một thời gian anh nói anh sẽ thử. Cô nói rằng cô nghĩ anh mệt mỏi khi được hỏi, hoặc có thể cảm thấy tiếc cho cô.
SHIRLEY GRIFFITH: Người đó hẳn đã rất ngạc nhiên khi chất này vượt qua bài kiểm tra. Nó trở về từ phòng thí nghiệm với sự vững chắc hơn bất cứ thứ gì Stephanie Kwolek đã làm trước đây.
Stephanie Kwolek
Stephanie Kwolek
Cô Kwolek đã không nói với ai rằng cô đã sản xuất một thứ gì đó mới mẻ và mạnh mẽ. Cô ấy nói rằng cô ấy sợ có thể có một sai lầm. Thử nghiệm lặp đi lặp lại, tuy nhiên, không tìm thấy bất cứ điều gì sai. Cô và nhóm của mình đã làm việc để cải thiện khám phá. DuPont lần đầu tiên sản xuất một lượng lớn Kevlar vào năm 1990. Các vật liệu được tìm thấy ngày nay trong hàng trăm sản phẩm từ thiết bị thể thao đến tấm phủ cửa sổ.
Trong những năm qua, Stephanie Kwolek đã nhận được nhiều giải thưởng. Danh hiệu của cô bao gồm thành viên trong Hội trường danh vọng nhà phát minh quốc gia.
(ÂM NHẠC)
BOB DOUGHTY: Bắt Kevlar mặc quần áo bảo hộ, kết quả chủ yếu từ công việc của Lester Shubin và Nicholas Montanarelli. Ông Shubin được đào tạo về hóa học. Ông làm việc cho Quân đội Hoa Kỳ vào những năm 1990. Vào thời điểm đó, ông Montanarelli là giám đốc dự án của Quân đội. Ông được đào tạo về kỹ thuật và tâm lý học.
Hai người Mỹ đang làm việc tại Aberdeen Proving Ground ở Maryland. Họ đang tìm cách bảo vệ mọi người trong cuộc sống công cộng khỏi tiếng súng. Ông Montanarelli biết về chất xơ được phát triển gần đây của DuPont và hai người đàn ông đã quyết định thử nghiệm nó.
SHIRLEY GRIFFITH: Những người đàn ông đã bắn súng ngắn vào một số vật liệu được bảo vệ bởi Kevlar. Vật liệu thay đổi hình dạng của viên đạn. Có vẻ như một ứng cử viên tốt để giúp bảo vệ các sĩ quan cảnh sát và binh sĩ.
Ông Shubin đã có thể nhận được sự giúp đỡ tài chính cho một thí nghiệm thực địa. Hàng ngàn cảnh sát ở nhiều thành phố bắt đầu mặc áo vest. Nhưng ông Montanarelli nói rằng rất khó để có được các công ty sản xuất chúng. Các công ty sợ hành động pháp lý nếu áo khoác nên thất bại.
BOB DOUGHTY: Sau đó đến tháng mười hai, mười bảy bảy mươi lăm. Một tay súng đã bắn vào một cảnh sát ở Seattle, Washington. Một viên đạn trúng vào tay của viên chức. Nhưng một viên đạn bắn rất gần viên cảnh sát đã đâm vào ngực anh.
Các sĩ quan sống sót. Viên đạn không vào cơ thể anh. Anh cảm thấy đủ tốt để phản đối việc được giữ trong một bệnh viện tối hôm đó để đảm bảo tất cả đều ổn. Vụ việc đã giúp các nhà sản xuất ngừng lo lắng về hành động pháp lý. Họ bắt đầu làm áo.
SHIRLEY GRIFFITH: Ngày nay, khoảng ba nghìn người là thành viên của Câu lạc bộ những người sống sót Kevlar. DuPont và Hiệp hội Cảnh sát trưởng Quốc tế đã tổ chức nhóm. Tất cả các thành viên đã thoát khỏi thương tích hoặc tử vong vì từ lâu, một nhà hóa học tên Stephanie Kwolek đã tạo ra một điều bất ngờ.
(ÂM NHẠC)
BOB DOUGHTY: KHOA HỌC TRONG TIN TỨC này được viết bởi Jerilyn Watson. Nhà sản xuất của chúng tôi là Brianna Blake. Tôi là Bob Doughty.
SHIRLEY GRIFFITH: Và tôi là Shirley Griffith. Hãy tham gia với chúng tôi một lần nữa vào tuần tới để biết thêm tin tức về Khoa học bằng tiếng Anh đặc biệt trên Đài tiếng nói Hoa Kỳ.
BOB DOUGHTY: Và tôi là Bob Doughty. Hôm nay chúng tôi kể về hai phát minh gần đây đã giúp cứu sống. Chúng tôi cũng sẽ kể về những người đã phát triển chúng.
(ÂM NHẠC)
SHIRLEY GRIFFITH: Hầu hết các xe ô tô đều có dây an toàn như một phần của thiết bị. Thắt dây an toàn bảo vệ tài xế và hành khách trong trường hợp tai nạn. Chúng cũng làm giảm ảnh hưởng của một vụ tai nạn trên cơ thể. Các chuyên gia an toàn ước tính rằng các thiết bị kiềm chế cứu sống hàng ngàn người mỗi năm chỉ riêng ở Hoa Kỳ. Trên toàn thế giới, một số chuyên gia, cho biết các thiết bị đã bảo vệ tới một triệu người.
Dây an toàn đầu tiên được cho là đã được tạo ra trong mười tám trăm bởi George Cayley của Anh. Ông được nhớ đến với nhiều phát minh, đặc biệt là những cỗ máy bay đầu tiên.
Hoa Kỳ lần đầu tiên công nhận phát minh dây an toàn ô tô vào năm tám mươi chín. Chính phủ đã cấp bằng sáng chế cho Edward J. Claghorn của thành phố New York để những người khác không sao chép phát minh của ông. Claghorn gọi thiết bị này là Đai an toàn. Nó được cho là bao gồm các móc và các tệp đính kèm khác để bảo vệ người đó vào một vật cố định.
BOB DOUGHTY: Các nhà phát minh khác theo sau với các phiên bản khác nhau của dây an toàn. Nhưng hơn một trăm năm trôi qua trước khi dây an toàn được sử dụng rộng rãi hiện nay được phát triển. Nó là kết quả từ công việc của một kỹ sư người Thụy Điển, Nils Bohlin. Dây an toàn ba điểm, đùi và vai của anh lần đầu tiên xuất hiện trên những chiếc xe hơi ở châu Âu năm mươi năm trước.
Nils Bohling và dây an toàn ba điểm của mình
Nils Bohling và dây an toàn ba điểm của mình
Bohlin được sinh ra ở Thụy Điển vào năm 1922. Sau khi hoàn thành đại học, ông đã thiết kế chỗ ngồi cho ngành công nghiệp máy bay Thụy Điển. Những chiếc ghế được chế tạo để phi công thoát khỏi máy bay trong trường hợp thảm họa. Công việc của Bohlin với máy bay đã cho anh ta thấy những gì có thể xảy ra trong một vụ tai nạn ở tốc độ cao. Vào năm 1990, Bohlin đã mang kiến thức đó đến nhà sản xuất xe hơi Thụy Điển Volvo. Ông là kỹ sư an toàn đầu tiên của công ty.
Vào thời điểm đó, hầu hết các vành đai an toàn trong xe ô tô vượt qua cơ thể trên bụng. Một khóa giữ các hạn chế tại chỗ. Nhưng vị trí của khóa thường gây ra thương tích nghiêm trọng trong các vụ tai nạn xấu.
SHIRLEY GRIFFITH: Nils Bohlin nhận ra rằng cả thân trên và thân dưới cần được giữ an toàn tại chỗ. Phát minh của ông có một dây đeo vải được đặt ngang ngực và một dây đeo khác ngang hông. Thiết kế nối dây đai bên hông.
Volvo là nhà sản xuất ô tô đầu tiên cung cấp dây an toàn hiện đại như một sự bổ sung vĩnh viễn cho những chiếc xe của mình. Nó cũng cung cấp việc sử dụng thiết kế của Nils Bohlin cho các nhà sản xuất xe hơi khác.
Kỹ sư người Thụy Điển đã giành được nhiều danh hiệu cho dây an toàn của mình. Ông đã nhận được huy chương vàng từ Viện Hàn lâm Khoa học Kỹ thuật Hoàng gia Thụy Điển vào năm 1990. Ông chết ở Thụy Điển trong hai ngàn hai.
(ÂM NHẠC)
BOB DOUGHTY: Kevlar là một phát minh khác đã cứu nhiều người khỏi bị thương nặng và tử vong. Kevlar là một vật liệu dạng sợi với những phẩm chất giúp nó có thể loại bỏ đạn. Thêm vào quần áo, vật liệu bảo vệ các nhân viên an ninh và binh lính trên toàn thế giới.
Các sợi tạo thành một hàng rào bảo vệ chống lại tiếng súng. Đạn mất hình dạng khi chúng tấn công Kevlar. Những viên đạn đó trông giống như nấm, và không đi vào cơ thể. Hầu hết các mối đe dọa đối với cảnh sát và nhân viên an ninh đến từ súng ngắn. Họ mặc áo khoác Kevlar để bảo vệ phần thân trên. Các binh sĩ mặc quần áo rộng rãi hơn được bảo vệ bằng Kevlar chống lại đạn dược nặng hơn.
SHIRLEY GRIFFITH: Kevlar có thể không được phát minh nếu Stephanie Kwolek có thể tìm kiếm một sự nghiệp trong ngành y. Từ nhỏ, cô đã muốn trở thành một bác sĩ. Nhưng cô ấy thiếu tiền cho một nền giáo dục y tế.
Ngày nay, hàng ngàn người vui mừng khi Stephanie Kwolek trở thành một nhà hóa học nghiên cứu. Trong công việc đó, cô đã phát triển polymer tinh thể lỏng đầu tiên. Polyme là một sản phẩm hóa học tạo thành cơ sở cho Kevlar.
NHÂN ĐÔI BOB: Stephanie Kwolek sinh năm 1922 tại New Kensington, Pennsylvania. Khi còn nhỏ, Stephanie yêu thích khoa học. Sau đó, cô học ngành hóa học và các ngành khoa học khác tại một trường đại học Pennsylvania hiện được gọi là Đại học Carnegie Mellon.
Cô đã có một công việc với công ty hóa chất DuPont vào năm 1990. Đó là sự khởi đầu của một sự nghiệp với công ty kéo dài khoảng bốn mươi năm.
SHIRLEY GRIFFITH: Vào những năm 1990, DuPont đã sản xuất các vật liệu như nylon và Dacron. Công ty muốn phát triển một loại sợi mới. Stephanie Kwolek là một phần của nhóm nghiên cứu DuPont đã yêu cầu làm việc về sự phát triển của nó.
Vào thời điểm đó, cô đang tìm kiếm một cách để tạo ra một vật liệu đủ mạnh để sử dụng trên lốp xe ô tô. Nếu lốp xe có thể được cải thiện, ô tô sẽ cần ít nhiên liệu hơn. Cô Kwolek cần một cách mới để tạo ra các sợi cứng, kháng cho công việc.
BOB DOUGHTY: Các thí nghiệm của cô cho dự án được cho là tạo ra một chất rõ ràng tương tự như một xi-rô dày. Thay vào đó, những gì Stephanie Kwolek tạo ra thật bất ngờ. Đó là một chất lỏng trông có vẻ nhiều mây hoặc màu trắng đục. Cô ấy nói cô ấy có thể đã ném nó ra. Nhưng cô quyết định để nó ngồi một lúc.
Cô nói với VOA rằng cô đã được cảnh báo rằng chất lỏng không bao giờ có thể hoàn thành một quy trình bắt buộc. Quá trình này yêu cầu hóa chất được đẩy qua các lỗ nhỏ của máy trộn. Cô nhớ rằng người đàn ông vận hành thiết bị lúc đầu đã từ chối chấp nhận tài liệu của cô. Có lẽ anh ta nghi ngờ nó có các hạt rắn sẽ chặn các lỗ. Tuy nhiên, sau một thời gian anh nói anh sẽ thử. Cô nói rằng cô nghĩ anh mệt mỏi khi được hỏi, hoặc có thể cảm thấy tiếc cho cô.
SHIRLEY GRIFFITH: Người đó hẳn đã rất ngạc nhiên khi chất này vượt qua bài kiểm tra. Nó trở về từ phòng thí nghiệm với sự vững chắc hơn bất cứ thứ gì Stephanie Kwolek đã làm trước đây.
Stephanie Kwolek
Stephanie Kwolek
Cô Kwolek đã không nói với ai rằng cô đã sản xuất một thứ gì đó mới mẻ và mạnh mẽ. Cô ấy nói rằng cô ấy sợ có thể có một sai lầm. Thử nghiệm lặp đi lặp lại, tuy nhiên, không tìm thấy bất cứ điều gì sai. Cô và nhóm của mình đã làm việc để cải thiện khám phá. DuPont lần đầu tiên sản xuất một lượng lớn Kevlar vào năm 1990. Các vật liệu được tìm thấy ngày nay trong hàng trăm sản phẩm từ thiết bị thể thao đến tấm phủ cửa sổ.
Trong những năm qua, Stephanie Kwolek đã nhận được nhiều giải thưởng. Danh hiệu của cô bao gồm thành viên trong Hội trường danh vọng nhà phát minh quốc gia.
(ÂM NHẠC)
BOB DOUGHTY: Bắt Kevlar mặc quần áo bảo hộ, kết quả chủ yếu từ công việc của Lester Shubin và Nicholas Montanarelli. Ông Shubin được đào tạo về hóa học. Ông làm việc cho Quân đội Hoa Kỳ vào những năm 1990. Vào thời điểm đó, ông Montanarelli là giám đốc dự án của Quân đội. Ông được đào tạo về kỹ thuật và tâm lý học.
Hai người Mỹ đang làm việc tại Aberdeen Proving Ground ở Maryland. Họ đang tìm cách bảo vệ mọi người trong cuộc sống công cộng khỏi tiếng súng. Ông Montanarelli biết về chất xơ được phát triển gần đây của DuPont và hai người đàn ông đã quyết định thử nghiệm nó.
SHIRLEY GRIFFITH: Những người đàn ông đã bắn súng ngắn vào một số vật liệu được bảo vệ bởi Kevlar. Vật liệu thay đổi hình dạng của viên đạn. Có vẻ như một ứng cử viên tốt để giúp bảo vệ các sĩ quan cảnh sát và binh sĩ.
Ông Shubin đã có thể nhận được sự giúp đỡ tài chính cho một thí nghiệm thực địa. Hàng ngàn cảnh sát ở nhiều thành phố bắt đầu mặc áo vest. Nhưng ông Montanarelli nói rằng rất khó để có được các công ty sản xuất chúng. Các công ty sợ hành động pháp lý nếu áo khoác nên thất bại.
BOB DOUGHTY: Sau đó đến tháng mười hai, mười bảy bảy mươi lăm. Một tay súng đã bắn vào một cảnh sát ở Seattle, Washington. Một viên đạn trúng vào tay của viên chức. Nhưng một viên đạn bắn rất gần viên cảnh sát đã đâm vào ngực anh.
Các sĩ quan sống sót. Viên đạn không vào cơ thể anh. Anh cảm thấy đủ tốt để phản đối việc được giữ trong một bệnh viện tối hôm đó để đảm bảo tất cả đều ổn. Vụ việc đã giúp các nhà sản xuất ngừng lo lắng về hành động pháp lý. Họ bắt đầu làm áo.
SHIRLEY GRIFFITH: Ngày nay, khoảng ba nghìn người là thành viên của Câu lạc bộ những người sống sót Kevlar. DuPont và Hiệp hội Cảnh sát trưởng Quốc tế đã tổ chức nhóm. Tất cả các thành viên đã thoát khỏi thương tích hoặc tử vong vì từ lâu, một nhà hóa học tên Stephanie Kwolek đã tạo ra một điều bất ngờ.
(ÂM NHẠC)
BOB DOUGHTY: KHOA HỌC TRONG TIN TỨC này được viết bởi Jerilyn Watson. Nhà sản xuất của chúng tôi là Brianna Blake. Tôi là Bob Doughty.
SHIRLEY GRIFFITH: Và tôi là Shirley Griffith. Hãy tham gia với chúng tôi một lần nữa vào tuần tới để biết thêm tin tức về Khoa học bằng tiếng Anh đặc biệt trên Đài tiếng nói Hoa Kỳ.
Nhận xét
Đăng nhận xét